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中文站| 日本松下公司7月31日公布的財報數據顯示，由于汽車零件業務發力，公司在截至6月30日的本財年第一季度實現利潤839.3億日元(約合7.59億美元)，同比增加近17%。 松下維持本財年實現利潤3350億日元的目標不變，高于市場預期的3442億日元。 因等離子電視機業務失敗，松下此前連續出現虧損，公司之后啟動大規模裁員，撤出美國和中國市場的電視機生產以及日本國內的個人智能手機業務。松下曾希望通過出售部分半導體工廠和鉛蓄電池業務改善經營狀況，但目前依然面臨業績增長緩慢的局面。 市場分析人士認為，松下現在已把賭注更多地放在電池等汽車零件領域。由于新能源汽車領域的快速發展，松下、LG化學以及三星SDI等巨頭在新能源汽車電池市場的競爭十分激烈。 2014年，松下就與美國電動汽車制造商特斯拉在美國內華達州合作建造生產鋰離子電池的超級工廠。2017年，松下還計劃與特斯拉在位于美國紐約州布法羅市的太陽城公司下屬工廠共同生產高性能太陽能電池及模塊。今年3月，松下又成為了西班牙知名汽車零件廠商Ficosa的控股股東。 |
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