我國目前實(shí)行成品油定價(jià)機(jī)制“十個(gè)工作日原則”，根據(jù)這個(gè)原則，新一輪成品油調(diào)價(jià)窗口將于本周三(3月25日)24時(shí)開啟。由于本周期內(nèi)國際油價(jià)震蕩令原油變化率不斷下滑，多機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)本輪成品油下調(diào)趨勢(shì)基本已成定局。

　　近期，國際原油延續(xù)低位,變化率持續(xù)處于負(fù)向區(qū)間。數(shù)據(jù)顯示，截至3月21日收盤，原油變化率已跌至-1.33%，對(duì)應(yīng)下跌77元/噸，累加上次未調(diào)幅度約下跌120元/噸,折合 90#汽油約下調(diào)0.09元/升， 0#柴油約下調(diào)0.1元/升。

　　成品油分析師劉蕓認(rèn)為，由于距調(diào)價(jià)窗口開啟僅剩兩個(gè)工作日，本輪成品油調(diào)價(jià)基本已成定局，本周三24時(shí)成品油市場(chǎng)將迎來今年以來的第二次下調(diào)。

　　北京石油交易所則分析認(rèn)為，除非未來兩個(gè)工作日有重大利好提振原油價(jià)格大幅攀升，擺脫窄幅震蕩的困局，否則本輪油價(jià)下調(diào)可能性極大。

　　據(jù)了解，今年以來，國內(nèi)油價(jià)已經(jīng)歷一次上調(diào)、兩次擱淺、兩次下調(diào)。上次調(diào)價(jià)窗口打開時(shí)間是3月12日，因調(diào)價(jià)幅度不足50元/噸而擱淺。

　　據(jù)了解，雖然已進(jìn)入三月開工旺季，但由于目前國內(nèi)經(jīng)濟(jì)仍呈現(xiàn)放緩趨勢(shì)，各地汽柴市場(chǎng)需求仍較為一般。銷售單位雖有意跌價(jià)促銷，然市場(chǎng)行情低迷，繼續(xù)跌價(jià)對(duì)市場(chǎng)刺激力度也有限。

　　數(shù)據(jù)顯示，截止3月24日，國內(nèi)31個(gè)省市主營單位93#汽油車提批發(fā)均價(jià)為9118元/噸，較2月底下跌148元/噸;國內(nèi)主營單位0#柴油車提批發(fā)均價(jià)為7896元/噸，較2月底下跌242元/噸。該市場(chǎng)跌幅已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過政策跌價(jià)預(yù)期的幅度。

　　受此影響，加油站在利潤豐厚的情況下也有不少在打折促銷。數(shù)據(jù)顯示，截至3月24日在其監(jiān)測(cè)的上海市1091個(gè)加油站中，有9%的加油站都在降價(jià)促銷，打折幅度在0.05-0.6元之間，其中不乏中石油、中石化等加油站。而在其監(jiān)測(cè)的北京市1215個(gè)加油站中，有15%的加油站也在降價(jià)促銷，其中92#汽油打折幅度最高的達(dá)0.82元。

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