專業生產各類型垃圾車，用戶可自帶底盤，我廠提供上裝部件的生產改裝。公司生產的垃圾車具有結構簡單、操作穩定方便、裝卸效率高、機械化程度高、節省人力的優點。

很多時候，用戶需要購買重型的垃圾車，為了滿足客戶需求，湖北為了提高發動的功率，在這些重型環衛垃圾車上安裝了渦輪增壓器來提高發動機充氣密度。但是這一技術很少有用戶了解。

壓縮垃圾車上渦輪增壓器的的結構

我們生產的壓縮垃圾車上安裝的渦輪增壓器主要有壓氣機和渦輪兩部分組成。

渦輪增壓器的壓氣機是由單級離心式壓氣機、擴壓器、壓氣機殼組成的。

渦輪增壓器的渦輪部分：主要包括渦輪殼，單級徑流式渦輪。

我們湖北使用的渦輪增壓器內的渦輪軸與渦輪采用摩擦焊焊接成一體。壓氣機葉輪用間隙來配合裝載渦輪軸上，并用螺母壓緊，渦輪葉軸總成，壓氣機葉輪經過精確的單體動平衡，來保證高速旋轉下正常工作。

增壓器的轉子支撐采用內支撐形式，全浮動式浮動軸承位于兩葉輪之間的中間體內，轉子的軸向里靠止推軸承端面來承受。

在渦輪段和壓氣機端均設計有密封環裝置。壓氣機端還有擋油罩，以防止潤滑油的泄露。壓氣機殼，渦輪殼，中間體是主要固定件，渦輪殼和中間體采用螺栓，壓板連接壓氣機殼與中間體見通過擴壓器后板或螺栓，壓板連接，壓氣機殼可以饒軸線在任意角度進行安裝。

增壓器的潤滑： 采用壓力潤滑，潤滑油從機身上的主油道進入進油口，進入潤滑系統，然后通過回油管流回發動機的油底殼。

壓縮垃圾車上渦輪增壓器的工作原理

通常情況下壓縮垃圾車柴油機排出的廢氣會經過渦輪殼進入發動機的噴嘴，將廢氣的熱能及靜壓能轉變為發動機的動能，然后按照一定的方向流向渦輪葉片，推動壓縮垃圾車的發動機渦輪葉片高速旋轉，帶動同軸上的壓氣機葉輪同樣高速旋轉產生虹吸，新鮮空氣經過空氣濾清器被吸入發動機的壓氣機殼，經過擴壓器使氣流的速度和密度增加壓力提高，經過壓氣機殼和擴壓器的氣流動能變為靜壓能壓力進一步提高后進入發動機進氣管，以實現進氣增壓提高發動機功率的目的。