東風前四后八粉粒物料運輸車整車配置：采用齊星白色駕駛室，正宗國五玉柴290馬力發動機，陜齒9檔變速箱，原廠空調，行車記錄儀，前橋5噸，后橋10噸，11.00鋼絲輪胎。罐體采用武鋼Q345猛鋼筒體5MM封頭6MM，配備蕪湖福達10.0空壓機，內部流化床氣袋式構造(剩灰率低，更換氣袋方便，我們做的構造也適用于運輸干混砂漿)，兩倉兩蓋，壓力表，壓力閥，泄壓閥，二次送風，6米卸灰管，散裝水用罐蓋 。

散裝水泥罐車如何工作卸料及結構原理

粉罐車工作原理：汽車發動機的動力經取力器、傳動軸等行動裝置傳遞給空氣壓縮機，由空壓機產生的壓縮空氣進入罐體，經過液化裝置把粉粒物料液化，出于罐內外產生的壓力差，粉粒物料隨空氣一起沿卸料管路輸送到指定位置；四、粉粒的流態化介紹：當氣體從容器下部進入粉料層后，如果氣體流速超過一定值時（水泥為0.015m/s），氣體與粉粒體的磨擦力與粉粒體的重量相等，粉粒體不再靠流化床支撐，此時它們可以自由移動，從高處流向低處，使粉料層的上平面保持水平，類似液體的性質。如果此時容器的側壁開有孔，粉料也可以從孔中噴出。這就叫流態化現象。水泥車正是利用了粉料的流態化特性來實現卸貨的。流化布在其中的作用就是壓縮空氣形成細微、均勻的氣流進入粉料層中，使粉料流態化；

粉罐車的優勢：粉粒從出廠、運輸、儲存都不使用紙袋包裝，直接通過粉罐車進行裝運。因而具有如下優點：1.減少人力消耗，提高勞動生產率，改善勞動條件；2.節約原材料和紙袋包裝、破碎的費用，降低運輸成本；3.水泥損失減少，損失率一般在百分之零點五以下，而袋裝損失率大于此比例；4.確保水泥質量，散裝水泥在運輸中不易受潮，儲存一年也很少變質；5.減少環境污染；

注意事項

 （一）、駕駛散裝水泥車時不要超速、超壓運行，超速、超壓會嚴重損壞空壓機。本機最高轉速見主要技術參數表，工作壓力為0.2MPa。

（二）、不要快速啟動或停止空壓機，而應緩慢增速或減速，否則，沖壓力會損壞空壓機。

（三）、不要改變空壓機的旋轉方向，否則，油泵不供油會嚴重損壞機器。

（四）、不要在減壓前停止空壓機，否則，粉粒物料可能倒流進氣缸，造成空壓機嚴重損壞。

（五）、開機前需檢查油標。油位不得低于油標下限；需經常檢查油泵是否供油，若不供油，應立即停機檢查，否則，缺油會嚴重損壞空壓機。

（六）、要按期更換潤滑油。新機使用30小時后，排出曲軸箱里的油，清潔曲軸箱內部及濾油網，然后換油。以后每年照上述換油一次。

（七）、要檢查、清潔濾油網。正常情況每季度檢查、清潔一次，如果機器使用率高，應一個月檢查、清潔一次。