東風多利卡國六灑水車聯(lián)系方式操作規(guī)程

灑水車的作業(yè)分兩步，下面給大家詳細介紹灑水車作業(yè)的兩步:

一、灑水車的吸水作業(yè)

(1)灑水車盡量挨近作業(yè)點，駐車。

(2)翻開走臺箱邊門，取出吸水膠管，使之向后搖擺，無彎折現(xiàn)象。

(3).將吸水膠管盡可能深的抽入水中，確保管端在作業(yè)中一直距液面300mm以下。

4).將四通閥手柄推至與地上垂直。

(5).將變速器掛入空擋，然后起動發(fā)動機，別離離合器，將取力器開關(guān)向后拉即掛檔取力，泵開端工作。

(6)操作員可通過后封頭上部的觀察鏡，當液面達到觀察鏡中部時，應(yīng)通知駕駛員，搭檔應(yīng)迅速將吸水膠管拉離水面或封閉四通閥。

(7)收起膠管后，將其放回走臺箱，關(guān)好邊門。

(8)將灑水車駛離抽水地點

第二灑水車的噴灑作業(yè)

(1)將四通閥門后柄拉至與地上平行，翻開想要噴灑的球閥(前沖、后灑、側(cè)噴、花灑)，然后起動發(fā)動機，將變速器掛入擋位，將取力器開關(guān)向后拉即掛檔取力，然后別離離合器，泵開端工作，開端灑水

(2)罐的水灑完后，駕駛應(yīng)及時將取力器操作柄向前推即脫檔，灑水泵中止工作。

　　全球主要卡車產(chǎn)量及匯總(千輛)備注圖中數(shù)據(jù)僅為總重6噸以上卡車的統(tǒng)計現(xiàn)在。一些新興市場特別是亞洲的等已成為全球商用車廠商關(guān)注的焦點，目前的商用車產(chǎn)量占全球產(chǎn)量的近25%。其產(chǎn)量已超過西歐和日本，印度等市場的需求也在不斷增長，以下是全球主要商用車企業(yè)的發(fā)展概況1德國戴姆勒-克萊斯勒公司戴姆勒-克萊斯勒在不斷擴大轎車和商用車的銷量和產(chǎn)量。其合資企業(yè)在北京啟用了新工廠，新工廠將生產(chǎn)梅賽德斯-奔馳E級、C級、克萊斯勒300C等系列產(chǎn)品。提升汽車工業(yè)在品牌、質(zhì)量、服務(wù)、制造能力方面的形象。

經(jīng)常查看和維修才是灑水車使用壽命的好方法。下面我們針對發(fā)動機和水泵的問題，

一、油耗莫名

油耗的原因很多，但常見又容易被灑水車司機忽略的是對輪胎氣壓的檢查。輪胎胎壓不足不僅會行駛阻力，造成油耗上升，還會影響輪胎的使用壽命。在開車時，多留意一下各個車胎是否有氣，并定期檢查輪胎氣壓。當然切記不要忘記備胎的檢查，以免更換輪胎時，才發(fā)現(xiàn)備胎已經(jīng)沒氣了。氣溫高時胎壓會比平時高一些，因此在冷天測量胎壓準確。輪胎每行駛一萬公里要互換位置，避免前后磨損程度相差太大。

二、水泵有輕微裂痕。

當發(fā)現(xiàn)水泵有輕微裂痕和小的傷口時要及時補救。主要是在水泵裂縫中填充液態(tài)膠質(zhì)(這種膠質(zhì)特點為透明度很高，通過紫外線加熱可迅速凝固，其強度性能。可用類似針管機構(gòu)的真空注射器將泵中的空氣抽調(diào)，然后填補水泵修補劑。特別要強調(diào)的是水泵修補劑只能針對裂紋和較小傷口的地方，若果發(fā)現(xiàn)水泵有裂片，水泵修補劑是不能修不好的況且費用也不劃算。遇到大面積的傷口必須重換水泵。 ??

三、水泵壓力不足無法吸水。

遇到這種情況通常要查看葉輪留到或者管道是否堵塞，功率是否不足，井口或者閥門沒有打開完全，灑水泵葉輪密封環(huán)磨損嚴重。

四、水泵有異響是灑水車常見的問題

遇到這種情況多數(shù)是水泵也片被異物纏住都力不足，或者是發(fā)動機的動力太小。 ??

五、水泵不。

多數(shù)是由于未是用綠化灑水車，到時罐內(nèi)污物較多，口濾網(wǎng)或者泵體堵塞，解決方法及時清理罐內(nèi)污物保持綠化灑水車水體的清潔。

定期對灑水車的保養(yǎng)是非常有必要的，我們不能因為偷懶而忽略了日常的維護工作，一時的偷懶可能會更大的問題，為了我們的安全，及時保養(yǎng)灑水車，讓它為我們的城市環(huán)衛(wèi)建設(shè)貢獻更大的力量 。希望我們的分析對您有所幫助。

六、灑水車水泵泵內(nèi)無水工作，水泵內(nèi)機械密封出現(xiàn)無水干燒的現(xiàn)象，更換機械密封即可。

七、傳動軸功率不足，使得水泵內(nèi)葉輪未達到正常工作轉(zhuǎn)速，加大油門即可。

　　排量1升以下的發(fā)動機常用3缸，125升一般為4缸發(fā)動機，3升左右的發(fā)動機一般為6缸，4升左右為8缸，55升以上用12缸發(fā)動機。一般來說。在同等缸徑下，缸數(shù)越多。排量越大，功率越高；在同等排量下，缸徑越小。轉(zhuǎn)速可以。從而較大的提升功率，2、灑水車氣缸的排列形式一般5缸以下的發(fā)動機的氣缸多采用直列方式排列。少數(shù)6缸發(fā)動機也有直列方式的。直列發(fā)動機的氣缸體成一字排開。缸體、缸蓋和曲軸結(jié)構(gòu)簡單。制造成本低，低速扭矩特性好，燃料消耗少，尺寸緊湊，應(yīng)用廣泛。缺點是功率較低，直列6缸的動平衡，振動相對較小，大多6到12缸發(fā)動機采用V形排列。

灑水車水泵不吸水是什么怎么回事呢？下面我們在這里給大家說一下灑水車不吸水的問題。

1、首先檢查吸水口和口開關(guān)是否打開。

2、灑水車為自吸泵，使用時候要灌引水的。

3、檢查吸水管前段蓮蓬頭是否有雜物或其它東西堵水口。

4、逐段檢查進水管路是否密封，排除漏氣地方的故障。

5、吸水高度大于允許高度 吸水高度應(yīng)小于5米。

6、泵油密封件損壞、泵軸滲漏影響其真空度應(yīng)更換密封件。

7、發(fā)動機轉(zhuǎn)速太低，達不到所需的真空度，調(diào)整油門使轉(zhuǎn)速在1700轉(zhuǎn)/分左右。

8、如果是傳動軸無法轉(zhuǎn)動，看一下取力器是否掛上，掛取力器等到發(fā)動機轉(zhuǎn)速起來。

9、檢查水泵轉(zhuǎn)速是否正常，有沒有異常響聲。轉(zhuǎn)不動的話多是有雜物纏繞葉片了。

10、水泵好不要空轉(zhuǎn)，時間長了會燒壞水封或使用壽命縮短。 

灑水車一般情況下會裝成噸的水來進行灑 加水方法有三種。下面給大家講講常用的三種方法

1、消防接口進行加水

雖然灑水車從消防栓處取水受到了非議，許多地區(qū)將其劃為“偷水”行為。由于公共用灑水車和私人綠化用灑水車存在“真空地帶”，部分地區(qū)也未專門設(shè)立市政環(huán)衛(wèi)、綠化專用消防栓，消防車和灑水車共用消防栓的現(xiàn)象，從而無法對灑水車的取水量進行統(tǒng)計，私人灑水車也“渾水摸魚”，直接在消防栓上取水。消防栓上取水的好處是水壓力大，流量大，可大大節(jié)省取水時間。

2、灑水泵從河流中加水

灑水車水泵本身具有抽能，能將湖、河、池塘等里的清水抽入罐，然后就可以進行噴灑作業(yè)了。另外灑水泵還可以充當移動泵站，將甲地的水抽往乙地。灑水泵抽水主要操作方法為將抽水管一端與自流閥對接，另一端置入30厘米的水下，將灑水車的四通閥手柄推至與地面垂直。將變速器掛入空擋，起動發(fā)動機，分離離合器，將取力器開關(guān)向后拉即掛檔取力，水泵開始運轉(zhuǎn)抽水。

3、水罐口加水法

灑水車罐體頂端有一個專門用于加水和人工罐的人口孔，打開人口孔就可以在取水樁上進行取水。前提是必須事先規(guī)劃地點和建設(shè)取水樁，避免在車流較大的位置設(shè)立，取水樁外觀呈門型，一端是垂直于地面的水管，高度一般為4.5米，再加一根90度呈伸出狀態(tài)的水管，在頂端加一個彎頭，視水管粗細附加防噴濺的軟管就可以了。這樣灑水車取水時只需將車開至水樁下，打開水罐頂部的人口孔，使口與進水品盡量垂直，再打開水閥即可進行取水作業(yè)。

　　因此要用的器械將輪胎從輪轂上分離；要將輪胎均勻旋轉(zhuǎn)，以免生硬拆卸損傷輪轂，4灑水車將輪胎從輪轂上卸下來，當輪胎卸下來之后。同時要檢查輪轂是否被撞傷，破損的輪轂如果安裝灑水車輪胎不僅密封不嚴產(chǎn)生漏氣。同時還會出現(xiàn)斷裂造成危險。5灑水車輪胎上特意設(shè)計了黃點和紅點，因為灑水車車輪在旋轉(zhuǎn)時，有重心，黃點的一側(cè)較輕，紅點的一側(cè)重，在安裝的時候，要注意將黃點對準氣門嘴的地方，6灑水車如果安裝費勁，可以用清水潤一下輪胎，新輪胎裝好后，打足氣，為隨后的做平衡做，7灑水車安裝的新輪胎，一定要做動平衡，行駛當中，如果輪胎的位置不平衡。