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移動(dòng) 應(yīng)急電源車的運(yùn)用范圍

    許多現(xiàn)代大型工業(yè)企業(yè)與民用建筑工程，例如某些化工廠、核電站、衛(wèi)星發(fā)射測控基地、機(jī)場、醫(yī)院、高級賓館、高層公寓辦公大廈、財(cái)貿(mào)金融大樓、重要科研樓、圖書館、檔案館、大型體

育場館等供電場所，一旦發(fā)生停電事故，將引起生產(chǎn)過程的嚴(yán)重混亂、機(jī)械設(shè)備出故障、經(jīng)濟(jì)受損，甚至人身傷亡。尤其在某些緊急時(shí)刻，例如發(fā)生地震、火災(zāi)等災(zāi)難事故、火箭發(fā)射、飛機(jī)起

降時(shí)，需要供電端繼續(xù)供應(yīng)一段時(shí)間電源，以便按生產(chǎn)程序正常停機(jī)、完成重要測量控制、疏散人員或撲救火災(zāi)等。因此，這些企業(yè)或建筑都有必要配備應(yīng)急柴油發(fā)電站或應(yīng)急電源車。

    而應(yīng)急電源車主要供給事故停電后允許瞬間停電，并希望迅速恢復(fù)延長一段供電時(shí)間的用電負(fù)載，稱一級負(fù)載。對斷電時(shí)間有嚴(yán)格要求的設(shè)備、儀表及計(jì)算機(jī)系統(tǒng)，應(yīng)設(shè)蓄電池或由不間斷供

電裝置（UPS）供電。

移動(dòng) 應(yīng)急電源車 負(fù)載類型的識(shí)別具有很高的實(shí)際應(yīng)用價(jià)值。必須嚴(yán)格管理。在很多場合，負(fù)載類型的變化還可能揭示出設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)。

    應(yīng)急電源車 工作還具有以下兩個(gè)特點(diǎn)：第一是作為應(yīng)急用，連續(xù)工作的時(shí)間不長，一般只需要持續(xù)運(yùn)行幾個(gè)小時(shí)，最多不超過12個(gè)小時(shí)；第二是作為備用，應(yīng)急發(fā)電機(jī)組平時(shí)是處于停機(jī)等待應(yīng)急啟動(dòng)狀態(tài)，只有當(dāng)主用電源出現(xiàn)故障斷電后，應(yīng)急發(fā)電機(jī)組才起動(dòng)運(yùn)行供給緊急用電負(fù)載。當(dāng)主用電源恢復(fù)正常后，隨即切換停機(jī)。

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