國六恒溫控運(yùn)豬車高欄家禽運(yùn)輸車,廂體內(nèi)有通風(fēng)裝置和加熱裝置,廂體上部有換氣扇,可換氣和進(jìn)風(fēng),以保廂體內(nèi)部小雞的氧氣充分,廂體下側(cè)左右兩邊各有小門,保空氣流通,雞苗運(yùn)輸車可通風(fēng),加熱,換氣以保小雞的氧氣充分,廂體內(nèi)根據(jù)用戶要求定制支架。畜禽運(yùn)輸車管道,噴頭,污水收集箱組成,給仔豬噴淋降溫,東風(fēng)天錦7米4運(yùn)豬車,畜禽運(yùn)輸車,箱內(nèi)尺寸6米5,可以裝750頭小仔豬,400-500頭大豬下面這個是福田歐曼9米6運(yùn)豬車,公告齊全,可以正常落戶。


豬苗運(yùn)輸車大家都知道是轉(zhuǎn)運(yùn)生豬的必要運(yùn)輸車輛,生豬運(yùn)輸從原來的高欄車到現(xiàn)在的恒溫運(yùn)豬車運(yùn)輸方式雖然一樣但是車型功能有著一落千丈的差別,新型恒溫運(yùn)豬車是一款集合溫度監(jiān)控、自動噴淋、自動恒溫、自動喂食以及自動換氣扇多功能的豬苗運(yùn)輸車,從去年非洲豬瘟開始國家對于生豬運(yùn)輸方面加緊規(guī)范化運(yùn)輸管理減少非洲豬瘟的傳播,從很多新聞看到很多朋友們在運(yùn)輸生豬上高速遇到堵車加上運(yùn)輸?shù)纳i密度大容易產(chǎn)生高溫導(dǎo)致生豬中暑產(chǎn)生損失事情時時在發(fā)生,有了恒溫運(yùn)豬車這些問題都能從容應(yīng)對解決。



畜禽運(yùn)輸車?yán)i車提供
上裝配置:箱體為全不銹鋼保溫結(jié)構(gòu),外部部分玻璃鋼飾板:
1.分層裝載機(jī)構(gòu):箱體內(nèi)設(shè)置2層裝載機(jī)構(gòu),通過液壓系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)隔板的升降,每層隔板配置分欄隔斷。
2.喂食系統(tǒng)。由液體食物箱、管道泵、管道、喂食嘴等組成,實(shí)現(xiàn)液態(tài)食品的輸送和喂食。
3.恒溫系統(tǒng)。由車載制冷機(jī),暖風(fēng)機(jī),氣體混合輸送倉,箱體排風(fēng)扇等組成,實(shí)現(xiàn)仔豬生存空間氣體的流通和恒溫。
4.噴淋系統(tǒng)。由氣壓水箱,管道,噴頭,污水收集箱組成,給仔豬噴淋降溫,箱體內(nèi)清潔。
5.進(jìn)出通道。后門通過液壓系統(tǒng)自動展開形成仔豬進(jìn)出箱體的通道,設(shè)有護(hù)欄。
6.供電系統(tǒng)。配備微型發(fā)電機(jī),給相關(guān)設(shè)備供電。
明確動物衛(wèi)生機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格查驗(yàn)運(yùn)輸車輛備案情況。
每欄生豬的數(shù)量不能超過15頭,裝載密度不能超過265公斤/平方米,當(dāng)運(yùn)輸途經(jīng)地溫度高于25℃或者 低于5℃時,應(yīng)當(dāng)采取必要措施避免生豬發(fā)生應(yīng)激反應(yīng),停車期間應(yīng)當(dāng)觀察生豬健康狀況,必要時對通風(fēng) 和隔離進(jìn)行適當(dāng)。
大部分車輛不合格雖然經(jīng)過一個月的過渡期,截至目前,生豬運(yùn)輸車輛完成備案的也是,而率 先完成備案的車輛成為跨省調(diào)運(yùn),跨地區(qū)調(diào)運(yùn)的,很多豬經(jīng)濟(jì)群傳來高價求備案車信息,部分省市 因生豬備案車緊缺,屠宰場無豬可收。
先后為畜牧行業(yè)配套生產(chǎn)出保溫型運(yùn)豬車,柵欄式運(yùn)豬車,禽苗運(yùn)輸車,全不銹鋼分層裝載運(yùn)豬車等 ,目前生產(chǎn)的高端保溫型豬仔運(yùn)輸車,是在進(jìn)口車型的基礎(chǔ)上吸收改進(jìn)的又一畜牧行業(yè)的重磅車型,解 決了仔豬長距離運(yùn)輸?shù)某苫盥蕟栴}。



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