解放藍牌一拖二清障車適用范圍：公路、公安交警、機場、碼頭、汽車4S店及高速公路管理部門，修理廠，救援公司，野營基地等，可及時、快速清理事故現場，轉移故障車輛等。

      底盤配置：虎VN單排可前翻駕駛室，濰柴110馬力發(fā)動機，3300mm軸距，7.00-R16鋼絲輪胎，ABS，定速巡航，帶尿素罐，五檔箱，氣剎，動力轉向，離合助力，符合排放標準的尾氣進化系統(tǒng)，可上藍牌，無限行。環(huán)保公告已下達，上戶無憂。

      上裝配置：平板采用3P2A沖壓鋼板，具有更加出眾的平衡性，平板長4.2米，寬2.3米。多路閥平衡閥采用意大利原裝（海德）進口；液壓缸佛山（海戰(zhàn)力）采用德國技術，雙層鋼絲液壓膠管，全進口密封圈。雙側聯(lián)動操作系統(tǒng)，一個4噸液壓絞盤（25米鋼絲繩），2個小車，L型抱胎架1對，4根新式捆綁帶，托叉一對，托叉座一對，鏈鉤一條，翻轉板（可選后隱藏液壓伸縮式尾板），可伸出長度為1.2米，應對較長車型的SUV和越野車型。

      清障車優(yōu)勢特點：
     1、采用進口國際品牌的液壓系統(tǒng)主要元件（平衡閥、多路閥等），對清障的全過程提供了有效且可靠的保證。
     2、采用等離子數控切割機、數控線切割機、剪板機下料，確保板材高精度，制作出各種規(guī)格的金屬結構件，氣體保護焊（自動或手動焊接），流水線裝配，經過多道檢驗檢測線分別對清障車各總成或專用機構進行測試，確保出廠產品達到各項設計要求；
     3、采用國外清障車新技術，全電腦平面設計、結構設計合理，使用維修方便，是清障車中應用為普遍的結構車型。

       盈利模式（僅供參考）
      1.客戶每次拖車費用：10公里之內的路程按照200元/次，超過部分為6元/公里，市內單行道：8元/公里。
      2.高速拖車費用：從車輛起步開始計算,8元/公里，過路和過橋費用雙倍收取。夜間為每公里12元計價。加收夜間作業(yè)工時費100-150元。
      3.與當地交管、運管、停車場合作：天、月、季度、年結算。（年收益在12-18萬）
      4.與當地高速公路交通部門、運管部門，高速服務區(qū)合作：天、月、季度、年結算。（年收益在20-32萬）