程力搶險(xiǎn)車產(chǎn)品功能說明：搶險(xiǎn)車，又叫紅都牌救險(xiǎn)車(JSV5031XXHMSR5)型，工程搶險(xiǎn)車，電源車，應(yīng)急電源車，發(fā)電車。是為戶外、野外搶修、搶險(xiǎn)工作而專門研發(fā)，能攜帶施工電源、氣源、工具、材料和人員的專用車輛。主要的適用范圍有城市供排水管道、供電、供熱、燃?xì)夤芫€、應(yīng)急搶修；石油、化工、油庫等生產(chǎn)裝置現(xiàn)場維護(hù)和長輸送管線的野外搶修；事故搶險(xiǎn)、消防等單位野外設(shè)備的現(xiàn)場維護(hù)及搶修，是您理想的搶修裝備。

在2010年上海世博會前期博禹泵業(yè)與國內(nèi)一家知名的汽車改裝廠合作、研發(fā)了一批以水環(huán)式真空泵結(jié)合自吸排污泵配套使用作為上海世博會期間保駕護(hù)航的防汛排水紅都牌救險(xiǎn)車(JSV5031XXHMSR5)型、當(dāng)時(shí)得到廣大用戶的一致好評、后續(xù)在沈陽及北京等各大城市市政排水處都相繼選用了這一工程紅都牌救險(xiǎn)車(JSV5031XXHMSR5)型方案。

專用車市場也在細(xì)分，任何一家企業(yè)的產(chǎn)品都不可能通吃市場，要走“精、特、專”的路子。從事日本久保田中小型柴油發(fā)電機(jī)組在中國石油和電信產(chǎn)業(yè)的推廣中發(fā)現(xiàn)：近千臺的銷量中，車載就達(dá)到400余臺，而且有60%用戶提出“再供貨時(shí)帶底盤，以自行移動(dòng)電站式供貨”的要求。用戶就提出建議：一線職工外出作業(yè)行動(dòng)不便，急需可移動(dòng)電源車。傳統(tǒng)的吊用施工車輛較難裝卸，費(fèi)時(shí)誤工。而自備車無箱蓬，每次經(jīng)過日曬雨淋，也縮短了發(fā)電機(jī)的壽命。而多功能電源車就可以解決了這所有的問題，這樣不僅降低成本，而且使用起來更方便，能夠滿足在惡劣天氣下的施工需求。

電源車優(yōu)勢：一般柴油發(fā)電機(jī)組工作時(shí)的噪聲在110分貝左右。電源車的排煙系統(tǒng)采用一個(gè)阻性消聲器和一個(gè)抗聲器的組合,能使排煙噪聲降低35~40分貝。車廂側(cè)板根據(jù)噪聲要求用厚度50~100mm的吸音棉充填，在所有門窗內(nèi)安裝有橡膠密封條，收到好的隔音降噪效果。　　頂部封閉不可開啟.裝有進(jìn)、排風(fēng)口.選裝升降式照明燈.選裝雙側(cè)、單側(cè)及后部開門、外開風(fēng)窗、百頁窗、玻璃觀?。