大年剛過，2012情人節接踵而至，除了玫瑰花、巧克力、浪漫約會外，一輛得體的汽車貌似已經成為現代人必不可少的浪漫記憶。可愛的甲殼蟲，大氣的朗逸，俊美的卡羅拉，霸氣的途觀……從兩廂小車到三廂家轎再到城市SUV，汽車給情人節增添了更多的情趣。然而，還有一類車，他們從城市到郊外，從平原到山區，翻山越嶺，敢闖敢做，縱橫馳騁，被譽為最男人的汽車座駕，此類車就是皮卡。

 史上最帥的風駿-南美伯利茲

說到皮卡，擁有其它車型的朋友可能會很不屑，也許你會說皮卡只是拉貨的工具車。其實不然，皮卡發展到今天，早已形成了濃郁的皮卡文化。尤其隨著中國皮卡技術的升級，無論從外觀、動力還是整體品質和舒適性等方面，皮卡都趨于完美。同時，受美國皮卡文化的影響，皮卡在中國也越來越成為比SUV更有男人味兒的座駕。

低調沉穩，從容不迫

皮卡亦轎亦卡的外形大家并不陌生，就拿皮卡界的銷量龍頭——長城汽車風駿皮卡來說，風駿皮卡采用歐美轎車化流線型設計，轎車化前臉，威猛大氣，U型中網配以百葉窗式進氣格柵，既動感又增加了進氣效果；鑲嵌的雙筒型水晶前大燈，亮度高，為夜間行車增添了一份安全保障；方向盤控制系統，簡單易操作，更是提升了車輛操控時的從容度。男人的大氣、穩重在風駿皮卡上應有盡有，酷味兒十足。

強勁有力，男人魅力

力量是展現一個男人魅力必不可少的要素，放到汽車上，就要看其動力如何。風駿車型采用“德國高壓共軌”電噴柴油發動機，關鍵零部件為德國博世原裝進口，低速扭矩大，整車提速性好，在1800-2400rpm區間均可發出300N?m的最大扭矩，最大功率80kW。動力強勁澎湃，而且具有高節油性，在央視舉辦的“全國城市節油極限挑戰賽（海南站）”的比賽中，百公里油耗2.56升。可以說，風駿皮卡既有力又省錢，一箭雙雕。

胸懷寬廣，穩健務實

俗話說，男主外，女主內，男人一定要有寬闊的胸懷。皮卡作為男人的座駕是賺錢養家的好幫手，要非常能干才行。這也就要求皮卡大肚能容，不僅動力夠，還要載得多。風駿大雙皮卡貨廂長1680mm，貨箱深480mm，貨廂容積高達1177升，是市場中的皮卡之最。

 風駿皮卡在2012達喀爾

風駿大雙也由于“貨廂最長、廂深最高、容積最大”而被業界稱為“中國皮卡大雙之最”和“中國最實用皮卡”。而且它采用加強型底盤設計，車架粗，鋼板彈簧經過特殊的加厚處理，承載能力十分強。不僅如此，其貨箱內置縱向、橫向凹槽，自由分隔空間，標配外繩鉤，拉貨更方便。

品質可靠，值得信賴

好男人與好品質不分家。就拿風駿皮卡來說，風駿皮卡品質以可靠耐用著稱，2011年，長城汽車風駿車隊從泰安出發，途徑蘭州、成都、杭州、廣州、昆明等20多個省市，在大風、雨雪等惡劣環境以及沙漠、濕地等復雜地形的考驗下，成功完成了“25000里耐力長征行”，充分彰顯男人吃苦耐勞的品質。

值得關注的是，在2012達喀爾拉力賽中，風駿皮卡為戰績顯著的哈弗達喀爾車隊提供了最可靠的后勤保障，這已經是繼2011達喀爾后，長城風駿第二次隨隊出征達喀爾拉力賽，其也是中國唯一一款參加達喀爾拉力賽的的高端皮卡。風駿皮卡用自己過硬的品質證明男人的實力，彰顯男人本色。

內外兼得，口碑頗佳

作為最具男人氣質的汽車座駕，風駿皮卡不僅連續14年獲全國皮卡銷量冠軍，還通過了ELV環保認證等嚴格的國際標準，是國內唯一獲得WVTA歐盟認證的高端皮卡，且與豐田、福特一同榮膺“世界三大皮卡”，得到國內外消費者的廣泛認可。

目前，海外市場上，風駿皮卡除了繼續鞏固在中東、非洲等傳統優勢市場的份額，更是在意大利、澳大利亞、俄羅斯等國家備受關注。例如2011年，2000臺風駿皮卡批量出口意大利。其中1700臺風駿柴油皮卡成為首次批量進入歐盟市場的高端柴油皮卡品牌，這意味長城汽車在柴油研發實力上得到了國際市場的認可。無論是在國內，還是國外，風駿皮卡都詮釋了一個男人應有的能力與魅力。

愛情不只玫瑰花，風駿皮卡代表的真我個性給2012年情人節帶來了別樣情趣——為生活為夢想拼搏奮斗，既懂瀟灑，又不失理性，在人生的道路上果敢前行，從容不迫。

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