本報訊（記者龐健）昨日下午4時12分，四川移動應急通信指揮中心顯示屏上紅色警報燈驟然閃爍，話筒里傳來焦急的呼喊：“這里是遂寧移動船山區分公司，現正用海事衛星電話求助，本地突發重大事件，通信阻斷，請求支援！”事不宜遲，3分鐘內，指揮中心調集來自成都、南充、遂寧、資陽、綿陽等地的數百名搶險專家并全部就位，10分鐘內，技術專家與高科技應急通信車緊急奔赴遂寧船山區，同時搶險應急綜合解決方案制訂完成并發送到相關搶險專家手中……上述緊張一幕，其實是四川移動2010年全省突發事件應急演練，全球最先進的“悍馬”應急搶險車、超短波通訊等最新技術悉數亮相。

凌晨五點多，市委常委、公安局長鄭李成緊急召開會議部署開展抗洪救險工作。

底盤配置：東風天錦移動應急電源車采用中日合資底盤，配備6缸康明斯210馬力（美國技術）高效節油發動機，動力強勁，配置原廠ABS、冷暖空調，駕駛室密封性好，視野開闊。　　排水搶險要配置有移動水泵、移動電源發電機組，接地電源及接地電線纜，配真空強自吸泵，不銹鋼潛水泵，排水管及抽水管，外接電源，.內部和外部照明，液壓支腿，長排及升降照明燈，有進、排風口，登頂梯，選裝雙側、單側及后部開門、外開風窗、百頁窗、玻璃觀察窗、卷簾門，倒車影像，消防滅火器。

廂壁的處理:廂體板為專車車廂電解鋼板，夾層為50mm厚對人體無害的耐火巖棉及阻燃金屬布，為高密度穿孔鍍鋅鋼板，美觀大方，微孔結構形成效應，機組本體發出的噪聲能量經廂的效應有效衰減，機組自身的噪聲約10-15dB(A)。性能強，抗雨、雪，電源車可連續使用超過10小時。適用于電力、油田、礦山、、通信、等部門作為應急、保障電源或生產電源。廂內照明線路：在廂體的側板隔音棉中預埋照明線路，照明線路內所有電線穿PVC管，經過沖孔板的線頭則加裝防刮傷膠圈，美觀實用。