大家好，我是專(zhuān)業(yè)特種車(chē)講解。我們最近只要關(guān)注國(guó)家政策的都知道，為了彌補(bǔ)疫情給我們帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)影響。這次兩會(huì)給了很多扶持政策，尤其是養(yǎng)殖業(yè)，如：雞，鴨，豬，牛等牲畜。扶持政策預(yù)計(jì)全年為中小企業(yè)和個(gè)體工商戶(hù)減稅2.5萬(wàn)億元。養(yǎng)殖業(yè)是需要飼料來(lái)供應(yīng)的，那么現(xiàn)在既要保證飼料的數(shù)量，也要保障成本問(wèn)題，好多用戶(hù)或公司都選用了散裝飼料運(yùn)輸車(chē)。也包括現(xiàn)在畜禽的運(yùn)輸也是使用了專(zhuān)業(yè)的車(chē)輛來(lái)轉(zhuǎn)運(yùn)。這些專(zhuān)用車(chē)輛可以說(shuō)給養(yǎng)殖業(yè)帶來(lái)了安全性，對(duì)環(huán)境衛(wèi)生也大有提高。

我們常見(jiàn)的飼料一本是雞飼料和豬飼料，這兩種動(dòng)物因去年受到豬瘟和冠狀病毒疫情的影響，今年甚至未來(lái)政策會(huì)相當(dāng)有優(yōu)勢(shì)。所以說(shuō)供應(yīng)飼料的也相對(duì)來(lái)說(shuō)也是向好的發(fā)展。散裝飼料車(chē)相比以前的袋裝飼料，無(wú)論是從人工上，還是成本上都是有很大不同。人工基本可以說(shuō)司機(jī)一人即可操控，成本省去了裝袋及搬運(yùn)費(fèi)用。

車(chē)型在即將實(shí)行國(guó)六排放的時(shí)期，柳汽乘龍“一枝獨(dú)秀”涵蓋了：?jiǎn)螛颉⑿∪S、前四后八，三種大小容積的車(chē)型。國(guó)五排放時(shí)柳汽乘龍僅有單橋M3，雖說(shuō)容積是在單橋車(chē)?yán)镒畲?8個(gè)方，但是公告不完善沒(méi)有燃油，導(dǎo)致運(yùn)營(yíng)證無(wú)法辦理。柳汽乘龍?jiān)诹私饨衲暾咭院螅瑢?duì)國(guó)六排放所有散裝飼料車(chē)公告，都進(jìn)行了嚴(yán)格的申報(bào)，目前所有車(chē)型均有環(huán)保和燃油！