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中文站產品主要特點：
1、 臂架和支腿均采用3-4㎜低合金Q345鋼板折彎焊接成型，焊接采用自動焊機焊接，焊縫均勻，變形小，受力大，強度高；
2、 臂架與轉臺各轉動聯結軸套采用專用工裝定位，焊后用龍門加工中心加工，保證配合精度；
3、 切割件采用激光切割下料，外型美觀，精度高；
4、 結構件及配套件輕量化設計，減重重量，節省燃油；
5、 H型支腿穩定性好，支腿可同時或單獨操作，操作靈活，能適應多種工況；
6、 回轉機構采用可調節式，方便調節；
7、 轉臺雙向360°連續回轉，采用了先進的渦輪蝸桿式減速機構（具有自潤滑和自鎖功能），后期維護也可方便的通過調整螺栓位置輕松達到效果；
作業主要技術參數
類別 | 項目 | 單位 | 數據 | |
CSC5040JGK6J13 | ||||
主 要 性 能 參 數 | 工作平臺額定載荷 | kg | 200 | |
很大作業高度 | m | 13 | ||
很大作業高度時作業幅度 | m | 3 | ||
很大作業幅度 | m | 5.9 | ||
很大作業幅度時作業高度 | m | 6.8±0.2m | ||
很大起吊重量 | kg | 1000 | ||
很大起升高度 | m | 7.3 | ||
支腿跨距 | 縱 | m | 3050 | |
橫 | m | 3200 | ||
回轉速度 | s/r | 0～2 r/min | ||
配置說明
底盤型號 | JX1041TSC26 | ||
發動機 | 江鈴JX4D30B6H柴油發動機，四缸、直列、高壓共軌、直噴、增壓中冷，功率85KW，國六排放標準 | ||
駕駛室 | 平頭雙排，乘坐5人，原裝空調 | ||
臂架 | 臂架形式 | 三節折臂 | |
材料 | 低合金Q345B/4mm | ||
臂架截面 | 四邊形 | ||
起伏角度 | 0°-70°(相對水平面) | ||
吊臂 | 伸縮起重臂 | 伸縮長度1m | |
起升機構 | QBL10A；單繩拉力800 Kg | ||
鋼絲繩 | （30m）Φ8 | ||
吊鉤 | 1T | ||
驅動 | 液壓馬達 | ||
支腿 | 支腿型式 | 前后H型 | |
液壓鎖 | 四個支腿都帶雙向液壓鎖 | ||
后支腿頻閃燈 | 黃色；兩只 | ||
車廂 | 材料 | 優質碳鋼及型材，鋪3㎜防滑花紋鋼板 | |
工具箱 | 隨車變化 | ||
圍欄 | Φ20不銹鋼管 | ||
踏步 | 駕駛室側帶上下踏步 | ||
側、后防護 | 優質碳鋼冷彎型材；強度高 | ||
輪罩 | 注塑模具成型，美觀，強度高 | ||
|
| ||
轉臺 | 立臂 | 低合金鋼板拼焊組成 | |
回轉 | 雙向360°連續回轉 | ||
回轉支承 | 單排四點接觸球式帶外齒， | ||
減速機 | 渦輪蝸桿式 | ||
吊籃 | 額定載荷 | ≤200Kg | |
調平形式 | 外置拉桿機械調平 | ||
保險帶 | 一副 | ||
調平裝置 | 機械調平，拉桿外置 | ||
液壓系統 | 液壓油箱 | 65L；帶液位表 | |
齒輪泵 | 定量泵，流量25ml/r | ||
工作壓力 | 帶壓力表；16MPa | ||
液壓閥組 | 集成電磁閥組 | ||
油缸 | 10只；帶雙向平衡閥或液壓鎖進行鎖止，保證安全 | ||
操作系統 | 支腿 | 手動操作，各支腿可單獨可調，上下車互鎖 | |
操作方式 | 手動和電動結合 | ||
臂架動作 | 轉臺和吊籃電動雙位操作 | ||
發動機油門 | 手動拉線 | ||
油漆 | 知名品牌油漆；顏色光滑，線條美觀； | ||
標識及標牌 | 清晰、醒目、永久不褪色 | ||
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