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匯力威牌東風國六5方灑水車
憑借著強大的產品性能和貼心的售后服務，匯力威牌東風國六5方灑水車名聲在外，成為的眾多客戶的首選。
匯力威牌東風國六5方灑水車整車外形尺寸5998,6500X2050,2100X2320,2400(mm)，上戶噸位為：5(Kg)，駕駛室準乘人數為2,3人，最高車速110（km/h）。
匯力威牌東風國六5方灑水車的底盤型號為EQ1075SJ3CDF，底盤軸距為2700,2950,3308（mm），排放標準為GB17691-2018國Ⅵ，使用7.00R16,7.00R16LT,7.00R16LT 14PR,7.50R16LT 16PR規格的輪胎，底盤配置的發動機型號為CY4BK461 CA4DB1-11E6 CY4BK161 D20TCIF1 Q28-130E60 H20-120E60 CA4DB1-13E6 YCY24140-60 D20TCIF11 Q23-115E60 ZD30D16-6N M9T-600 Q23-136E60，底盤承載力強，可靠耐用。
| 匯力威牌VVV5070GSSEQ6型灑水車主要技術參數 | |||
|---|---|---|---|
| 產品名稱: | 匯力威牌VVV5070GSSEQ6型灑水車 | 外形尺寸: | 5998,6500X2050,2100X2320,2400(mm) |
| 底盤型號: | EQ1075SJ3CDF | 貨箱尺寸: | X X (mm) |
| 總質量: | 7360(Kg) | 接近/離去角: | 27.7/13(°) |
| 額定質量: | 3895,3830(Kg) | 前懸后懸: | 1055/1635,1055/2137(mm) |
| 整備質量: | 3335(Kg) | 最高車速: | 110(km/h) |
| 底盤參數 | |||
| 底盤型號: | EQ1075SJ3CDF | 燃油種類: | 柴油 |
| 軸數: | 2 | 前輪距: | 1525,1519,1503,1613(mm) |
| 軸距: | 2700,2950,3308(mm) | 后輪距: | 1498,1516,1586,1670,1650,1800(mm) |
| 駕駛室乘人數: | (人) | 彈簧片數: | 6/6+5,3/3+3,5/4+3,6/4+3,6/5+2,6/3+3,3/6+5,3/3+2,2/2 |
| 輪胎數: | 6 | 軸荷: | 1525,1519,1503,16133 |
| 輪胎規格: | 7.00R16,7.00R16LT,7.00R16LT 14PR,7.50R16LT 16PR | ||
| 發動機參數 | |||
| 發動機型號: | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(PS): |
| CY4BK461 | 東風朝陽朝柴動力有限公司 | 3707 | 95/130 |
| CA4DB1-11E6 | 中國第一汽車集團有限公司 | 2207 | 81/111 |
| CY4BK161 | 東風朝陽朝柴動力有限公司 | 3856 | 105/143 |
| D20TCIF1 | 昆明云內動力股份有限公司 | 1999 | 93/127 |
| Q28-130E60 | 安徽全柴動力股份有限公司 | 2800 | 96/131 |
| H20-120E60 | 安徽全柴動力股份有限公司 | 2000 | 90/123 |
| CA4DB1-13E6 | 中國第一汽車集團有限公司 | 2207 | 95/130 |
| YCY24140-60 | 廣西玉柴機器股份有限公司 | 2360 | 103/141 |
| D20TCIF11 | 昆明云內動力股份有限公司 | 1999 | 93/127 |
| Q23-115E60 | 安徽全柴動力股份有限公司 | 2300 | 85/116 |
| ZD30D16-6N | 東風輕型發動機有限公司 | 2953 | 120/164 |
| M9T-600 | 東風輕型發動機有限公司 | 2298 | 105/143 |
| Q23-136E60 | 安徽全柴動力股份有限公司 | 2300 | 100/136 |
| 專用功能說明： | |||
| 隨底盤選裝駕駛室。罐體有效容積為4.02立方米,罐體尺寸為(mm):3250×1620×1120。專用裝置有灑水泵,罐體,用于灑水作業。僅采用底盤3308mm軸距。側防護裝置材料材質:Q235,連接方式:焊接;后下部防護裝置材料材質:Q235,連接方式:焊接,斷面尺寸(寬×高):50×120(mm),離地高度:460mm。ABS型號/廠家:ABS/ASR-12V-4S/4M/襄陽東風隆誠機械有限責任公司。 | |||
匯力威牌東風國六5方灑水車專業有保證，人生要有向“上”的勇氣，卻也要有“止”的心態與智慧。
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