記者今日傍晚從環(huán)保部機(jī)動車環(huán)保網(wǎng)獲悉，國務(wù)院已批復(fù)同意廣東省提前實(shí)施第五階段國家機(jī)動車大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)，有望近期在廣東省全省范圍內(nèi)實(shí)施輕型汽油車第五階段排放標(biāo)準(zhǔn)，并于2015年下半年在珠三角范圍內(nèi)實(shí)施公交、環(huán)衛(wèi)、郵政行業(yè)重型柴油車第五階段排放標(biāo)準(zhǔn)。
屆時，不符合上述要求的車輛將被停止銷售、注冊和轉(zhuǎn)入。對此，記者向省環(huán)保廳相關(guān)負(fù)責(zé)人求證。相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，國務(wù)院確實(shí)已對廣東提前實(shí)施國V機(jī)動車排放標(biāo)準(zhǔn)作出上述批復(fù)，正式實(shí)施時間則需要省政府發(fā)文后執(zhí)行。去年9月，環(huán)保部和質(zhì)檢總局發(fā)布了醞釀已久的機(jī)動車排放國五標(biāo)準(zhǔn)，新標(biāo)準(zhǔn)將自2018年1月1日起實(shí)施。不過，北京、上海等地均相繼提前實(shí)施國五機(jī)動車排放標(biāo)準(zhǔn)。
據(jù)悉，機(jī)動車排放國V標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)一步提高了排放控制要求，其中氮氧化物排放限值嚴(yán)格了25%—28%、顆粒物排放限值嚴(yán)格了82%，并增加了污染控制新指標(biāo)顆粒物粒子數(shù)量。國五標(biāo)準(zhǔn)適用最大總質(zhì)量小于3.5噸的汽車，包括了汽油車、柴油車、氣體燃料車、兩用燃料車及混合動力車等，適用于新車定型、生產(chǎn)和銷售環(huán)節(jié)，不涉及已經(jīng)使用的在用車輛。據(jù)悉，國V標(biāo)準(zhǔn)排放控制水平相當(dāng)于歐洲正在實(shí)施的第五階段輕型車排放法規(guī)。省環(huán)保廳相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，廣東省提前實(shí)施國五機(jī)動車排放標(biāo)準(zhǔn)，可減少機(jī)動車排氣污染，進(jìn)一步改善全省環(huán)境空氣質(zhì)量，保障人民身體健康。結(jié)合黃標(biāo)車淘汰工作，廣東省提前實(shí)施國五標(biāo)準(zhǔn)減排效益將更加明顯，預(yù)計(jì)每年可以降低氮氧化物排放4.0萬噸，其中重型柴油車降低3.6萬噸，實(shí)現(xiàn)凈效益人民幣近14億元，具有顯著的環(huán)境和健康效益。油品升級可以顯著降低顆粒物排放。因此，加快車用油品升級，加嚴(yán)機(jī)動車，尤其是重型柴油車排放標(biāo)準(zhǔn)，可以有效降低氮氧化物及顆粒物排放，對改善空氣質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)國家和地方環(huán)境空氣質(zhì)量改善目標(biāo)有著重要意義。