油罐車氣焊時左焊法和右焊法的特點

   　　油罐車在氣焊時，焊炬和焊絲都要運動，這樣做的目的是：（1）使焊縫金屬熔透，但又不要燒穿。（2）攪動金屬熔池，使熔池中各種非金屬夾雜物從熔池中排出，并使氣體從熔池中逸出。使用氣焊時，首先打開乙炔旋鈕，再稍許打開氧氣旋鈕，點火。然后通過調整這兩個旋鈕調整火焰大小和完全燃燒狀態。要注意防止回火。在切割時，握把的右手的食指不要離開乙炔旋鈕。一旦發生回火（發出“嘶嘶”聲），立即用右手的食指關閉乙炔旋鈕（往下搓旋鈕往關閉方向旋轉），而后再關閉氧氣旋鈕。其次，在焊接時最好戴上有色防護眼鏡。

　　根據焊炬前進的方向，油罐車氣焊可分為左焊法和右焊法。（1）左焊法。又叫前進焊法。向左焊時，焊炬指向待焊部位，焊接過程自右向左，焊炬在焊絲后面移動。前進焊法因前進的火焰具有預熱效果，焊接速度較快，而且能夠得到較好的熔深，所以一般薄板的焊接都用此法。（2）右焊法。又叫后退焊法。向右焊時，焊炬指向已完成的焊縫。焊接過程自左向右，焊炬在焊絲前面移動。后退焊法通常用于厚板的焊接，焊接是由左端向右方的后退移動，焊條一面做圓周運動，一面跟隨火嘴前進，焊槍沿著焊接線做直線運動。

　　油罐車左焊法和右焊法的特點各一，左焊法的特點：（1）前進焊時，焊接火焰指向未焊金屬，起預熱作用，可以焊得較深。（2）焊工能清楚地看到熔池，操作方便，易于掌握。（3）左焊法的焊縫易于氧化，冷卻較快，熱量利用率低；右焊法的特別:（1）火焰指向焊縫，能很好地保護熔池金屬，防止它受到周圍空氣的影響，使焊縫緩慢地冷卻。（2）由于熱量集中，所以焊接時鋼板坡口角度可以開得小，焊件收縮量小，減少變形。（3）由于火焰對著焊縫，起到焊后的回火作用，使其冷卻遲緩，所以焊縫組織細密，質量優良。（4）熱利用率高，可以節省氧乙炔的消耗量，并提高焊接速度。5）后退焊法的技術難度較大，工作時不太順手。

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