中國商用車市場依然處于低迷。目前，在已公布2012年年報(bào)的8家商用車上市公司中，僅有福田汽車、宇通客車兩家實(shí)現(xiàn)凈利增長，而東風(fēng)汽車、中國重汽等龍頭商用車公司凈利均出現(xiàn)大幅下滑。

東風(fēng)汽車2012年年報(bào)顯示，該公司2012年實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入177.0億元，同比下滑17.26%；實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤2173.42萬元，同比大幅下跌94.82%。東風(fēng)汽車2012年銷售汽車26.32萬輛，同比下降17.5%；銷售發(fā)動機(jī)16.22萬臺，同比下降28.0%。

東風(fēng)汽車稱，2012年汽車銷量下滑主要受行業(yè)持續(xù)低迷、公司新品延遲上市等因素影響。2012年，國內(nèi)商用車市場整體延續(xù)2011年二季度以來的下滑趨勢，銷量下滑5.49%至381.12萬輛，這是商用車在2010年達(dá)到歷史最高點(diǎn)后連續(xù)兩年出現(xiàn)負(fù)增長。其中，與宏觀經(jīng)濟(jì)聯(lián)系最為緊密的重卡市場所受沖擊最大，2012年重卡市場銷量大幅下滑27.8%至63.6萬輛，在卡車市場中降幅最高。

受此影響，東風(fēng)汽車2012年中重卡銷量同比下滑21%，工程機(jī)械市場同比下滑20%。分產(chǎn)品類別來看，東風(fēng)汽車僅有客車及底盤的銷量出現(xiàn)同比增長，增幅為12%，其他產(chǎn)品均出現(xiàn)不同程度的銷量下滑。其中，輕型車、SUV和發(fā)動機(jī)的銷量同比降幅分別為24.1%、36.9%和28.0%。

重型商用車龍頭企業(yè)中國重汽也出現(xiàn)業(yè)績大幅下滑。2012年中國重汽實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入193億元，實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤僅為4647萬元，同比下滑超87%，在扣除非經(jīng)常性損益后凈虧888萬元，同比下滑102%。此外，金杯汽車2012年扣除非經(jīng)常性損益后的凈利潤只有534萬元，同比下滑76.04%；2012年資產(chǎn)負(fù)債率高達(dá)91.35%，被會計(jì)師事務(wù)所認(rèn)為“持續(xù)經(jīng)營能力仍然存在重大不確定性”。

已公布年報(bào)的8家商用車企中，僅有福田和宇通客車實(shí)現(xiàn)業(yè)績增長，兩家公司凈利潤分別增長了17.43%和31.18%。值得注意的是，受校車市場崛起等因素影響，客車公司整體表現(xiàn)優(yōu)于卡車公司。2012年，校車市場增長迅猛，行業(yè)總銷量達(dá)到2.57萬輛，較2011年大幅增加。隨著國家對民生投入進(jìn)一步加強(qiáng)，預(yù)期校車將在未來數(shù)年內(nèi)繼續(xù)保持較高增速。8噸壓縮式垃圾車

灑水車

清障車

攪拌車