目前用于學習B照的大型教練車絕大多數都還是古老的長頭卡車。而國內各大商用車公司對教練車市場份額的爭奪十分激烈,目前解放公司擁有長頭及J5K平頭三副教練車。為了提高教練車產品的市場競爭力,技術發展部技術人員通過深入了解市場情況,提出開發具有五副功能和車廂內配備可翻轉座椅的新型專用平頭教練車的設計提案。
提案提出后趙國清部長非常重視,多次提出指導性建議。王寶軍主查親自主持項目具體工作。產品設計二室李海忠主任組織召開專題會議,分析、討論并確定駕駛室總成及燃油噴射泵、離合器操縱系統的設計方案,他提出:“新設計總成及零部件在滿足標準法規和用戶要求的同時,也要注重分析成本價格及制造工藝等因素,合理選擇結構可靠、成本適中、工藝簡便的結構及技術方案”。在部領導的帶領下新型教練車的設計工作順利完成。
新型J5K平頭教練車的設計開發,滿足了特殊用戶需求,同時也提高了解放產品的市場競爭力。
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