【 原創】年底各個廠家紛紛召開的商務年會，在總結2012年市場表現的同時，幾乎所有廠商都在儲備力量，以便應對明年7月1日國家有可能開始對商用車實施的更為嚴格的國四排放標準。國四排放法規的實施，將是2013年全行業最大的挑戰。而且由于國四帶來技術的難度、實施的條件、整車成本等因素和過剩運力疊加影響，將給2013年的中國卡車市場帶來較大的不確定性。

2012年12月25日，在福田汽車2013年商務大會現場，福田旗下輕卡品牌奧鈴舉行了國四系列新品發布會，已不是第一次亮相的四款奧鈴產品揭幕面向市場發布，分別為奧鈴CTX 2.8康明斯動力國IV輕卡、奧鈴TX --4JB1TDi動力國Ⅳ輕卡、奧鈴TX雷沃4D動力國IV輕卡以及奧鈴中卡國IV產品，定位主要為各類中端和中高端用戶市場。

福田奧鈴業務總監趙建民先生致辭

奧鈴營銷公司經理何增禮與天津雷沃動力總經理藍紅為奧鈴TX國IV新品揭幕

在發布會現場還舉行了“2013（第五屆）福田奧鈴中國勒芒輕卡耐力賽指定用車授牌儀式”，國家體育總局汽車摩托車管理中心二部主任羨桐春先生授予奧鈴品牌為“2013（第五屆）福田奧鈴中國勒芒輕卡耐力賽唯一指定賽事用車”。

奧鈴-中國勒芒輕卡耐力賽唯一指定賽事用車

不難看出，隨著中國卡車市場的競爭日趨激烈，以及越來越嚴格的排放法規對車企技術實力的考驗，想要不被市場淘汰，唯有積極應對。福田奧鈴方方面面形式多樣的營銷活動和提前準備好的國四卡車產品都是提高自身產品競爭力的措施。

另據現場了解到的資料顯示，2012年，奧鈴品牌卡車銷量突破7萬輛，同比增長13.5%，市場占有率達到了30.4%；而在去年，奧鈴品牌卡車銷量為6.3萬臺，同比增長率為8.8%。（文/圖 顏明偉）8噸壓縮式垃圾車

灑水車

清障車

攪拌車

消防車