2013年1月1日起，廣東全省將實(shí)施國家第Ⅳ階段重型柴油車排放標(biāo)準(zhǔn)。距離國Ⅳ實(shí)施還有一個(gè)月的時(shí)間，廣東重卡市場(chǎng)準(zhǔn)備好了嗎？

“（我）沒聽說元月一日要實(shí)施國Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)。在廣東省內(nèi)，一般都是先在廣州、深圳、珠海等地區(qū)實(shí)施國Ⅳ。”東莞市飛戈汽車貿(mào)易有限公司劉國津說道。

江門市浩坤汽車投資有限公司經(jīng)理陳柏光甚至告訴記者，他了解到的消息是，國Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)是2013年7月1日實(shí)施，1月1日實(shí)施基本沒有可能。而部分經(jīng)銷商雖然知道明年1月1日即將施行國Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)，但是并不認(rèn)為能如期施行。

國內(nèi)國四都采用SCR的后處理技術(shù)，需要添加尿素對(duì)尾氣進(jìn)行還原處理

廣州市遠(yuǎn)新汽車貿(mào)易有限公司經(jīng)理麥華沖表示，目前廣州實(shí)施的仍然是國Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)，雖然實(shí)施國Ⅳ只是發(fā)動(dòng)機(jī)需要添加尿素，但實(shí)施速度并不會(huì)那么快，至少要一兩年的過渡時(shí)間。“本來說今年七月份全國實(shí)施國Ⅳ的，現(xiàn)在不也推遲到明年7月了？”

當(dāng)記者詢問是否有銷售國Ⅳ車時(shí)，湛江泰達(dá)汽車銷售服務(wù)有限公司總經(jīng)理朱燕銀表示，廣東的國Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)沒有那么快施行，肯定會(huì)有一定的緩沖時(shí)間。“目前我們銷售的都是今年采購的國Ⅲ車，沒有國Ⅳ車訂單。公司一般都是春節(jié)后，訂購第二年可能暢銷的車型和正在暢銷的車型，而明年的春節(jié)較晚，因此預(yù)計(jì)要等到2月份才開始訂新一年的車。”

玉柴機(jī)器股份有限公司廣州辦事處吳均平經(jīng)理告訴記者，他了解到明年1月1日廣東省將實(shí)施國Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)，不過“覺得不可能實(shí)施”。“重卡經(jīng)銷商也覺得不太現(xiàn)實(shí)。國Ⅳ車現(xiàn)在還處于樣車階段，沒有大規(guī)模地推向市場(chǎng)。如果要實(shí)施國Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)，一般市場(chǎng)都要提前半年進(jìn)行過渡。現(xiàn)在還有一個(gè)月就要推行了，現(xiàn)在開始過渡有些倉促。”

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