唐駿汽車高端輕卡T3榮獲了“2013年度中卡”榮耀，這讓同行業(yè)普遍感到震驚和仰望，市場(chǎng)低迷，唐駿汽車為何在“不合適的”時(shí)間里推出了高端輕卡T3？為此我們采訪了唐駿汽車集團(tuán)卡車銷售公司總經(jīng)理武登習(xí)。

“盡管市場(chǎng)大環(huán)境不好，但隨著人們物質(zhì)生活水平的不斷提高，這對(duì)于唐駿汽車高端輕卡T3的推出更加有利”在一次T3的推廣會(huì)上，武登習(xí)自信地說道。自去年至今輕卡市場(chǎng)持續(xù)低迷，面對(duì)不景氣的市場(chǎng)大環(huán)境，很多企業(yè)搖頭嘆息，甚至產(chǎn)生消極的觀望態(tài)度，但作為唐駿汽車的銷售總策劃武登習(xí)卻截然相反，他依然對(duì)唐駿汽車特別是高端輕卡T3的前景充滿了信心。

夯實(shí)基礎(chǔ) 挑戰(zhàn)高端

隨著國家汽車下鄉(xiāng)政策的調(diào)整，以及市場(chǎng)前期的非正常過度消費(fèi)，自2011年伊始，輕卡市場(chǎng)整體下滑已成定勢(shì)。這其實(shí)是很多企業(yè)早已預(yù)料到的結(jié)果，但為了多分一點(diǎn)“蛋糕”，于是伴隨而來的價(jià)格之戰(zhàn)就不可避免地發(fā)生了，一年多的時(shí)間過去了，很多企業(yè)都在這種近乎于“自殺式”營(yíng)銷戰(zhàn)略中不同程度的受到了傷害。然而就是在這一年多的時(shí)間里，唐駿汽車研發(fā)出了國內(nèi)領(lǐng)先的高端輕卡，并成功推向市場(chǎng)，這也許就是銷售公司總經(jīng)理武登習(xí)的底氣所在。

市場(chǎng)的走向，作為行業(yè)專家都有一定的預(yù)見性，唐駿汽車也不例外，但唯一不同的是，他們不等不靠，從自身查找原因，從生產(chǎn)工藝的改進(jìn)、質(zhì)保體系的完善到產(chǎn)品鏈的健全、網(wǎng)絡(luò)布局的拓展等等，步步為營(yíng)，逐一夯實(shí)基礎(chǔ)。站在不同的高度看到的風(fēng)景就不同，基礎(chǔ)打牢了，他們審時(shí)度勢(shì)地瞄準(zhǔn)了高端輕卡這塊市場(chǎng)。

盡管輕卡總體市場(chǎng)繼續(xù)延續(xù)下滑趨勢(shì)，但隨著中國城市化進(jìn)程的加快，城區(qū)、城鄉(xiāng)之間及城際之間的中短途運(yùn)輸需求快速增長(zhǎng)，而符合這一市場(chǎng)需求的主要是中高檔輕卡，而且發(fā)展空間及潛力還很巨大。目標(biāo)明確了，就必須抓住這過期不候的機(jī)遇，為此，唐駿汽車踏上了向高端輕卡挑戰(zhàn)的嶄新征程。

歷時(shí)15個(gè)月，投資1.8億打造的輕卡行業(yè)的旗艦作品——T3系列高端輕卡就這樣橫空出世了。武登習(xí)說：“該車型不僅使用了當(dāng)今輕卡的前沿技術(shù)，最關(guān)鍵最重要的變化在于產(chǎn)品技術(shù)及內(nèi)涵的升級(jí)。這是唐駿汽車具有劃時(shí)代意義的重要節(jié)點(diǎn)，同時(shí)也標(biāo)志著唐駿汽車從此開始進(jìn)軍高端輕卡領(lǐng)域”。

戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型 進(jìn)入高端

武登習(xí)說：“唐駿汽車多年來一直致力于中端輕型卡車的研發(fā)與創(chuàng)新，不過都是傳統(tǒng)意義上的產(chǎn)品升級(jí)換代，本次推出的高端輕卡其實(shí)是唐駿汽車戰(zhàn)略上的一次重大的轉(zhuǎn)型”。多年來，“唐駿人”務(wù)實(shí)、誠信早已在業(yè)內(nèi)廣為所知，唐駿汽車的穩(wěn)步發(fā)展也受到了同行業(yè)、甚至行業(yè)巨頭們的強(qiáng)烈關(guān)注，就是在市場(chǎng)持續(xù)下滑的2012年，唐駿汽車仍取得了同比2位數(shù)增長(zhǎng)的業(yè)績(jī)，所以，從這里也不難看出他們對(duì)于高端輕卡虎視眈眈的決心和勇氣。

2012年8月26日，唐駿汽車高端輕卡T3上市發(fā)布會(huì)隆重召開，“唐駿汽車穿越中國線，帶你走遍全國”大型公益活動(dòng)也在同日啟動(dòng)，國家工信部、環(huán)保部、政府領(lǐng)導(dǎo)，經(jīng)銷商、供應(yīng)商代表等前來到會(huì)祝賀，在這個(gè)特殊時(shí)期高調(diào)亮相，高調(diào)推出，立即引起業(yè)界及相關(guān)媒體的高度重視。

不夸張地說，它將拉動(dòng)輕卡市場(chǎng)的又一次革命，極有可能對(duì)現(xiàn)有輕卡市場(chǎng)進(jìn)行又一次重新洗牌，該產(chǎn)品在滿足高層次的消費(fèi)者需求的同時(shí)，還能為擴(kuò)大唐駿汽車的產(chǎn)品線、提高銷量、提升唐駿品牌知名度做出貢獻(xiàn)。

武登習(xí)說：“作為唐駿汽車戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的重量級(jí)高端產(chǎn)品，對(duì)于本次的產(chǎn)品推出我們慎之又慎，不推則已，要推出就必須是精品”。唐駿T3產(chǎn)品定位于輕型商用車市場(chǎng)，主要針對(duì)的是單位用車和集團(tuán)客戶以及80后注重安全舒適、視覺享受的用戶群體。

在研發(fā)前唐駿汽車的營(yíng)銷和研發(fā)人員對(duì)市場(chǎng)做了大量調(diào)研，充分了解了用戶對(duì)產(chǎn)品及性能的不同需求，針對(duì)目標(biāo)客戶的需求特點(diǎn)，唐駿汽車技術(shù)研究院對(duì)整車設(shè)計(jì)、底盤、傳動(dòng)、電器、操縱等系統(tǒng)參數(shù)進(jìn)行了精心匹配，全面引進(jìn)轎車化設(shè)計(jì)理念，引入人機(jī)工程學(xué)，導(dǎo)入“平臺(tái)化”、“模塊化”等理念，對(duì)產(chǎn)品安全性能的要求高于國家法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)，在產(chǎn)品研發(fā)中有30多處創(chuàng)新。

豪華高端的T3誕生，勢(shì)必會(huì)給輕卡行業(yè)帶來相當(dāng)大的沖擊，這也標(biāo)志著唐駿汽車向高端汽車企業(yè)又邁進(jìn)了嶄新一步。但這款顛覆了中低端輕卡設(shè)計(jì)理念的產(chǎn)品，要想成為高端輕卡這一細(xì)分市場(chǎng)上的領(lǐng)軍車型，我想唐駿汽車還有很長(zhǎng)的路要走。

賦予理念 領(lǐng)袖高端

作為高端輕卡的新軍，我們不難看出，唐駿汽車將要面對(duì)的競(jìng)爭(zhēng)是十分激烈和殘酷的，但他們對(duì)此表現(xiàn)出的勇氣和信心，令很多業(yè)內(nèi)人士感到驚訝。

“高配置的產(chǎn)品并不等同于高端產(chǎn)品”武登習(xí)如是說，由此不難看出，唐駿高端產(chǎn)品的高調(diào)推出是經(jīng)過深思熟慮的，他們不僅僅是在產(chǎn)品技術(shù)、工藝上做文章，同時(shí)還賦予了高端產(chǎn)品新的內(nèi)涵：?jiǎn)T工思想觀念的轉(zhuǎn)變，供應(yīng)體系的突破，銷售網(wǎng)絡(luò)的創(chuàng)新等等，還有最重要的就是同期推出的“兩全服務(wù)”理念，打造并提升唐駿汽車的服務(wù)子品牌。

如果說強(qiáng)大研發(fā)技術(shù)是基礎(chǔ)，縱橫的網(wǎng)絡(luò)渠道是手段，那么他們的“兩全服務(wù)”就是特色，而且也只有這樣通過一系列的品牌支撐，才是一個(gè)高端產(chǎn)品立足市場(chǎng)的根本。怎樣才能“為更多的人制造更好的汽車”呢？這是很多企業(yè)都在一直努力尋求的切入點(diǎn)，武登習(xí)強(qiáng)調(diào)“我們不僅要輸出最好的產(chǎn)品，同時(shí)也要輸出最好的服務(wù)，讓用戶切身體驗(yàn)到高端產(chǎn)品所帶來的附加值和真正實(shí)惠”。

市場(chǎng)才是檢驗(yàn)產(chǎn)品的唯一標(biāo)準(zhǔn)。局域市場(chǎng)推廣一個(gè)多月，用戶的良好反應(yīng)超出其前期預(yù)料。“唐駿汽車穿越中國線，帶你走遍全國”大型公益活動(dòng)如火如荼開展，所到之處無不受到卡車用戶、經(jīng)銷商及業(yè)界人事的高度關(guān)注。

高端輕卡T3參加了《2013中國卡車年度車型評(píng)選》活動(dòng)，在河北懷來的汽車試驗(yàn)場(chǎng)，通過科學(xué)、嚴(yán)格的各種測(cè)試，唐駿汽車高端輕卡T3受到了專家評(píng)委的一致好評(píng)，最終斬獲2013國家評(píng)選年度車型冠軍。這一切已經(jīng)說明，唐駿汽車不僅經(jīng)受住了專家的嚴(yán)格測(cè)試，同時(shí)也經(jīng)受住了市場(chǎng)的前期考驗(yàn)。在此我們預(yù)祝唐駿汽車這款自主高端品牌能夠一路高歌，所向披靡。

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