汽車輕起來,油耗降下來。由山東叢林福祿好富汽車有限公司研發(fā)生產(chǎn)的首批13輛全鋁煙草運(yùn)輸車(簡(jiǎn)稱“運(yùn)煙車”)于10月26日成功下線。由于采用全鋁結(jié)構(gòu),該車自重僅為8.2 t,比傳統(tǒng)鋼車減重3.5 t,標(biāo)準(zhǔn)載質(zhì)量29.8 t,14.6 m的車身,容積可達(dá)111.5 m3。26日上午,一身鋁合金“行頭”的運(yùn)煙車身披彩綢,整裝待發(fā),在叢林福祿好富研發(fā)生產(chǎn)人員為所有車輛作了最后出廠檢驗(yàn)后,全部交付客戶。
全鋁運(yùn)煙車重要部件全部為高端配置,采用德國(guó)BPW12t車橋、空氣懸掛鋁合金輪輞、真空輪胎和WABCO-ABS制動(dòng)剎車系統(tǒng)、雙聯(lián)動(dòng)高低檔、JOST支腿以及鎖具、鉸鏈、密封條等零部件均經(jīng)過廠家嚴(yán)格的質(zhì)量檢測(cè)。車廂整體簡(jiǎn)潔大方,集實(shí)用性和美觀性于一體,全車配置高端,可以手動(dòng)調(diào)節(jié)整車高度,且整車沒有因?yàn)槿莘e空間的利用而影響其使用性能,質(zhì)心底,通過性較好,完全符合國(guó)內(nèi)法規(guī)和道路運(yùn)營(yíng)情況。各方面性能尤顯卓越,是國(guó)內(nèi)高端車頭用戶的最佳選擇。
自重輕、容積大是該車推向市場(chǎng)的賣點(diǎn),客戶算了這樣一筆賬:按每年行駛10~15萬公里計(jì)算,全鋁車將節(jié)省15~20萬元的燃油費(fèi)用,可容納1 500箱煙草的容量,成為我國(guó)目前容積最大的運(yùn)煙車,提高了煙草公司的運(yùn)輸能力,每輛車每年將提高運(yùn)輸收益50萬元左右。該車交付使用后,將為煙草運(yùn)輸公司帶來顯著的經(jīng)濟(jì)效益。
全鋁運(yùn)煙車首次投放市場(chǎng),成為各界人士共同關(guān)注的焦點(diǎn),也給客戶帶來了全新的體驗(yàn)。全鋁車節(jié)能環(huán)保、美觀耐用、抗腐蝕、利用率高的優(yōu)勢(shì)具有明顯的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益,將為我國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)帶來一次新的變革。叢林福祿好富公司還將繼續(xù)借助鋁加工產(chǎn)業(yè)鏈實(shí)力,加快自主技術(shù)創(chuàng)新,潛心研制各種用途的全鋁車,全力做好這一利國(guó)利民的新產(chǎn)業(yè)。
備注:本文為轉(zhuǎn)載內(nèi)容,目的為給讀者帶來更為豐富的信息資源,文中內(nèi)容并不代表觀點(diǎn)。8噸壓縮式垃圾車
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