2012年4月23日北京車展隆重啟動，北汽也攜帶自家全系乘用車以及商用車等數(shù)十款大軍襲來，其中作為商用車的皮卡也在其中，這次車展在拭目以待中見證北汽的厚積薄發(fā)。 

 新款越嶺外觀并無太大變化，但是動力上選用2.5升柴油引擎，最大功率為65Kw。

 并且在內(nèi)飾上提供多重人性化設(shè)置，包括有中控鎖，迎賓踏板，電動除霜后視鏡。讓其皮卡的舒適性以及安全性更接近乘用車標準。 

 這款皮卡的前后離去角與接近角分別為31/37，最大爬坡度為45%。在兼具舒適性的同時越野載貨性也更為出色。

 4月24日，在北京車展的北汽集團的展臺上，舉行了銳鈴皮卡的上市儀式，北汽汽車領(lǐng)導(dǎo)公布了銳鈴皮卡預(yù)計上市時間為2012年8月，市場指導(dǎo)價為7.98萬元-9.88萬元。

作為以越野著稱以及軍工品質(zhì)的保證下，北氣越嶺讓我們再次刮目相看。小編相信今后國內(nèi)皮卡市場會日趨競爭激烈，但是這塊大蛋糕當中也會有北氣越嶺這一份。答案很簡單，用品質(zhì)鑄造成功是其成功不二法寶。

此次北汽并未給我們帶旗鈴和旗龍兩款輕卡，是還在研發(fā)改造階段？還是未有突出新亮點？