從2008年產銷3700多輛專用車，實現銷售收入3.5億元，到2009年產銷5100多輛專用車，實現銷售收入4.9億元；從2010年產銷8000多輛專用車，實現銷售收入8.1億萬元，再到今年計劃產銷1萬輛專用車，較去年大增25%的實現銷售收入10億元。對于2004年才成立的一家專用車企業來說，這樣的跨越式發展實屬不易。雖然今年全國專用車整個市場行情差強人意，但經過我們的不懈努力，程力完成年前制定的產銷過萬輛目標沒問題。采訪中，湖北程力專用汽車有限公司辦公室主任倪文濤告訴記者。 

　　截至到目前，我們僅銷售環衛車就已經達到了接近5000輛。對于今年的發展態勢，倪文濤的喜悅溢于言表。除了在國內市場一枝獨秀之外，這家擁有出口資質的專用車也在海外市場走俏，產品遠銷北非、東南亞及獨聯體等國家。今年，市場尤其不錯。

　　程力逆勢走高，除了抓住了市場給予的各種機會外，最大的原因當屬企業自身實力的不斷增強。倪文濤認為，從產品角度看，程力專用車的原材料較好。專用車的技術含量相對較低，我們必須要從別的方面選擇超越。因此，我們采用的鋼材大多是質量好的優質鋼材。其次，我們的設備與生產制造工藝都在當地屬于上乘，外加上苛刻的質量考核標準以及頗具誠意的售后服務建設，這成為了我們產品熱銷以及支撐未來發展的根基。

　　倪文濤告訴記者，程力的發展還與企業研發技術力量的雄厚密不可分。別看我們企業僅有2000多人，但我們卻擁有一個上百人的研發團隊，他們大多擁有高級技術職稱以及高學歷。此外，各類的高尖端的檢測、試驗設備我們都有。可以很自豪的說，我們的檢測手段先進、齊全、完備。如，萬能液壓伺服拉力試驗機、低溫沖擊試驗機、遠紅外高頻碳硫分析儀、萬分之四進口電子天平、一千二百倍的金相顯微鏡、數字超聲波探傷儀、工業X射線探傷機、便攜式磁粉探傷機、進口測厚儀、水壓、氣壓設備等等。此外，我們還可以開展各種A2、C2（Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ類）壓力容器項目的理化試驗、壓力試驗、無損檢測，配有熱處理探傷室。這些都有力保證了我們的產品具有高可靠性及高安全性。

　　在專用車市場，我們不能僅用產量去衡量一個企業的大小。原因在于，在專字當頭的專用車市場，企業多處于散亂差，諸侯割據的狀態。衡量一個企業的實力，必須要看這家企業相關產品的市場占有率。有著多年專用車市場工作經驗的倪文濤表示，程力不僅在專用車企業林立的專用車之都隨州是最具實力和影響力的專用車企業之一，同時其環衛車的銷量也占據了全國30%以上的市場份額。作為去年才被國家工商總局認定為中國馳名商標的程力威商標，其產品品種多達近400個。可以說，程力專用車當前的銷售是遍地開花。

不僅是環衛車，我們的運油車、半掛車、高空作業車、數控壓縮式垃圾車、化工塑罐車等系列產品同樣也暢銷全國，其中，很多品種在各大細分市場位居前茅。倪文濤表示，程力專用車公司并不滿足當前所取得的市場成績，還將產品開發伸到了附加更更高、技術含量更大的隨車起重機等產品上。目前我們已經獲得了國家A2、C2三類壓力容器和隨車起重機兩個特種設備生產制造許可證。這在湖北省內算是第一家。倪文濤認為，程力要想百尺竿頭更進一步，除了要在全國多個傳統的專用車市場搶占市場外，還必須開拓專用車市場的新藍海，對于他們來說，居安思危、未雨綢繆也許才能決勝千里。

　　按照程力集團的發展目標，程力公司力爭到十二五末期，將主要產品的年產量從今年的1萬輛提升到7萬輛，并實現工業總產值50億元，利稅1.6億元，出口創匯4000萬美元。但專用車企業要想突飛猛進的發展，還必須擺脫僅依靠生產上裝的局面，向整車企業進軍。目前我們已經申請了農用車整車生產的資質。此外，我們還計劃今后每年新增一到兩家子公司或參股公司，將觸角伸到更多的產業上去，將程力集團做大做強。但無論怎樣發展，程力集團公司總的發展方向都不會偏離專用車這個專字，并竭盡全力的區打造世界一流的汽車改裝制造基地。

　　記者獲悉，截至到目前，程力集團下屬的單位除了包括環衛灑水車專業廠、化工設備專業廠、隨車起重機專業廠、油罐車專業廠、半掛車專業廠、廂式車專業廠、自卸車專業廠、水泥攪拌車專業廠、壓力容器制造專業廠等專用車企業之外，還有程力職業技術學校、程力駕駛員培訓中心、程力置業投資公司、程力投資擔保公司、程力小額貸款公司等其他行業的單位。已逐步形成了汽車、教育、投資發展的三大模塊。一個初具規模的大型專用汽車集團已呼之欲出。