冷藏車,在公路物流中起著至關重要的作用。大家在市場買到的各種新鮮水果、蔬菜、肉類很多都離不開冷藏車的保駕護航才能安全的送到我們的餐桌上,可以說它是對我們生活品質影響最大的一類卡車。

冷藏車中最重要的一個部件就是冷機,冷機分為獨立式和非獨立式冷機,非獨立冷機直接采用底盤發動機帶動,制冷機布置方式和空調壓縮機一致。而獨立冷機采用獨立發動機,多采用小排量柴油機帶動。

保溫車裝配制冷裝置后,就變成了冷藏車。目前,國內冷藏車的廂體結構大體有2種;板塊拼裝結構和整體注入發泡結構,具體的知識我們在以后的文章中還會詳細說明。雖然不同的冷藏車采用的廂體結構有所差異,但其最終目的都是使廂體具備很好的密封性和隔熱保溫效果,保證貨物處在一個穩定適宜的溫度環境中。

不同貨物對于溫度的要求并不同,而對應的冷機功率也并不同。比如配送冰淇淋等冷凍食品一般要求零下18度的低溫,運輸冷鮮肉要求零下5度,不同新鮮水果蔬菜要求的溫度也不同

江淮康鈴X5國六汽油機冷藏車公告HFC5030XLCPV4E2B4S:軸距2850,廂長3米5,柳機1.5L發動機,后雙胎,原廠空調,標配電動門窗中控鎖,ABS,轎車化內飾。

高效制冷 保鮮技能是冷藏車的看家本領,冷藏車標配高品質-18℃冷機,制冷效果更好,同時,廂體材料嚴格滿足國家食品運輸衛生要求,輕量化,密閉性好,保溫能力強,保鮮產品更加可靠。
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