冷鏈物流是食品安全的保障,我國每年消費的易腐食品超過10億噸,其中需要通過冷鏈運輸的超過50%

冷藏箱體分為:本地產、品牌箱體、主機廠的原廠貨箱。根據不同的材質貨箱的價格浮動也較大。一般箱體材料分為:聚氨酯、擠塑板(填充層)+玻璃鋼、金屬板(蒙皮),材料不同價格不同。以聚氨酯為例,又分不同的質量,有阻燃材料的,也有不阻燃的,之前就看到過事故中冷藏車貨箱被燒成空架的情況就是因為材質不阻燃。

冷藏車上按照制冷功率劃分,大致可以分為三類,小型制冷機即非獨立式機組,中型制冷機即獨立式機組,大型制冷機即掛車機組,三者最大的不同在于制冷功率上的不同。

獨立式冷藏機組與非獨立式冷藏機組相比,它的制冷性功能會比非獨立式冷藏機組好得多,可以讓相匹配的車廂內最低溫度可達到零下28℃,獨立式冷藏機組有個好處就是它不會因為汽車本身發生故障而影響冷藏保鮮的效果,因而在生產造價上成本也會更高。

福田G7面包冷藏車,整車型號:BJ5039XLC-C6,準乘人數: 2人,豪華車身,5檔,駕駛室空調,暖風,感載比例閥,195R15C 輪胎,軸距:3050,發動機:4Q20M,功率:95KW,130馬力,總質量:3150kg,整備質量:2030kg,額定載質量:990,795kg,整車尺寸:5320×1695×2500(mm),箱體內空間約:5.5立方米(2900×1430×1430)(2900*1000/1410*1380),藍牌

冷藏車從外部看大體一樣,但其內部廂體設計針對性很強,為裝載不同的貨物普遍配備了不同的裝置,多艙門多溫區的設計也很常見。
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