“2013年，江淮重卡將力爭3萬輛的銷售目標。”日前，江淮重型商用車公司總經理項興初在接受記者采訪時表示。對于2013年的重卡市場，項興初認為，重卡行業連續兩年下降，隨著新一屆中央領導的走馬上任，很多省份的基礎建設已經開始復工，加上城鎮化建設工作的推進，重卡市場還有很大的增長空間。“明年的重卡市場不會比今年更差，會有一定的回暖。我個人認為，回暖幅度會在5%-10%。”

江淮重型商用車公司總經理項興初

江淮格爾發LNG輕量化牽引車

具體到江淮，項興初表示，江淮重卡的年產銷基數還不是很大（今年預計2.7萬輛），而且江淮的市場戰略主要是針對重點區域進行深入推動，在主攻區域中占據相對優勢，所以對江淮而言，明年還會有一定的增長空間。

江淮格爾發LNG輕量化牽引車

“輕量化重卡、LNG重卡、國Ⅳ重卡都將是江淮明年的市場重點。”2011-2012年，江淮輕量化重卡通過巡展活動在全國上市并進行產品推介，經過一年多的市場導入，取得了較好的推廣效果，為2013年打下了堅實基礎。對于LNG重卡，江淮目前仍處于市場導入階段。不過，隨著市場準備的日漸成熟，項興初表示，明年江淮的LNG重卡會有“翻倍增長”。同時，國Ⅳ重卡的市場導入，也將成為江淮明年的重心之一。

江淮格爾發LNG輕量化牽引車

此外，按照用途劃分，城際物流用車及基礎設施建設用的自卸車也是江淮2013年的主要關注點。項興初告訴記者，在載貨車方面，重點在于市場的上下延伸，“上”是對8x4載貨車優勢的鞏固，“下”是對4x2載貨車市場的進一步擴大；在自卸車方面，對于江淮的核心產品8x4自卸車、6x4自卸車以及4x2自卸車等，要在穩固原有市場的基礎上，進一步拓展市場；在牽引車方面，江淮將通過細分客戶群的方式，比如拉煤、轎運車、港口拖車、鋼材拖車等專項用戶，深耕區域市場。

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