12月12日，德國(guó)戴姆勒集團(tuán)宣布將進(jìn)行兩項(xiàng)重大人事調(diào)整，首次專門為中國(guó)業(yè)務(wù)設(shè)立董事會(huì)成員位置，將由現(xiàn)奔馳卡車高管Hubertus Troska擔(dān)綱；同時(shí)戴姆勒還延長(zhǎng)了全球卡車業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人任施樂(lè)（Andreas Renschler）的任期。

Hubertus Troska將成為戴姆勒負(fù)責(zé)中國(guó)業(yè)務(wù)的董事

新設(shè)中國(guó)業(yè)務(wù)董事

戴姆勒監(jiān)事會(huì)在當(dāng)天的會(huì)議上任命現(xiàn)年52歲的Hubertus Troska為公司董事會(huì)新成員，專門分管中國(guó)市場(chǎng)業(yè)務(wù)，任期為2012年12月13日至2015年12月31日；其同時(shí)將成為新一任戴姆勒東北亞投資有限公司董事長(zhǎng)兼CEO，負(fù)責(zé)戴姆勒在中國(guó)市場(chǎng)的戰(zhàn)略實(shí)施和運(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù)。在Hubertus Troska成為新董事之后，戴姆勒董事會(huì)成員人數(shù)將從當(dāng)前的7人增加到8人。

12月13日，現(xiàn)任戴姆勒東北亞投資有限公司董事長(zhǎng)兼CEO華立新（Ulrich Walker）將退休。華立新現(xiàn)年61歲，為戴姆勒集團(tuán)效力超過(guò)30年，其中6年在中國(guó)市場(chǎng)任職。在過(guò)去的6年里，華立新主要致力于推動(dòng)戴姆勒在華業(yè)務(wù)的全面發(fā)展，并對(duì)奔馳在華銷售組織進(jìn)行重組和優(yōu)化。未來(lái)在過(guò)渡階段，華立新將憑借其對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的豐富經(jīng)驗(yàn)，順利完成和Hubertus Troska的工作交接。

戴姆勒監(jiān)事會(huì)主席曼弗雷德·畢肖夫（Manfred Bischoff）表示：“中國(guó)已成為全球最大的汽車市場(chǎng)。隨著戴姆勒董事會(huì)專門設(shè)立分管中國(guó)市場(chǎng)的席位，公司進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)了中國(guó)對(duì)戴姆勒全球的重要意義。戴姆勒認(rèn)為中國(guó)市場(chǎng)仍具備巨大的增長(zhǎng)潛力，我們的在華業(yè)務(wù)將繼續(xù)發(fā)展。”

畢肖夫還指出，在Hubertus Troska戴姆勒工作多年時(shí)間，在商用車和乘用車兩個(gè)領(lǐng)域均積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)，由其擔(dān)任負(fù)責(zé)中國(guó)市場(chǎng)的董事，將幫助戴姆勒實(shí)現(xiàn)在中國(guó)市場(chǎng)的既定目標(biāo)。戴姆勒CEO蔡澈表示，伴隨著董事會(huì)專門為中國(guó)業(yè)務(wù)設(shè)立董事職位，中國(guó)市場(chǎng)將由董事會(huì)直接進(jìn)行管理。

新董事背景

1960年3月25日Hubertus Troska出生于西班牙畢爾巴鄂。曾在德國(guó)和威爾士求學(xué)，攻讀商業(yè)管理，英文和西班牙文學(xué)。畢業(yè)后，其曾在一家國(guó)際建筑公司任職4年。

Hubertus Troska將擔(dān)任戴姆勒東北亞投資有限公司董事長(zhǎng)

1988年，Troska加盟當(dāng)時(shí)的戴姆勒-奔馳股份公司，在斯圖加特戴姆勒總部效力于銷售部門。隨后，其陸續(xù)擔(dān)任了公司多個(gè)管理要職，負(fù)責(zé)墨西哥和美國(guó)市場(chǎng)的卡車業(yè)務(wù)。1997年，其成為梅賽德斯-奔馳土耳其股份公司的管理層成員。2000年，Hubertus Troska被任命為當(dāng)時(shí)梅賽德斯汽車集團(tuán)銷售部門的產(chǎn)品營(yíng)銷負(fù)責(zé)人。

自2003年至2005年3月，Troska接任總部位于德國(guó)阿法特巴赫的梅賽德斯-AMG公司CEO一職。自2005年4月起至今，Hubertus Troska主管戴姆勒卡車旗下梅賽德斯-奔馳卡車在歐洲和拉丁美洲市場(chǎng)的業(yè)務(wù)。

全球卡車業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人任期延長(zhǎng)

12月12日，戴姆勒監(jiān)事會(huì)還宣布將全球卡車業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人、董事會(huì)成員任施樂(lè)的任期延長(zhǎng)5年。按照此前計(jì)劃，任施樂(lè)在戴姆勒股份公司董事會(huì)的任期將于2013年9月30日結(jié)束。而戴姆勒股份公司監(jiān)事會(huì)根據(jù)《德意志聯(lián)邦股份公司法》第84條第1分款的有關(guān)規(guī)定，在任施樂(lè)最后一年任期初始，決定再延長(zhǎng)其任期至2018年9月30日。

畢肖夫表示：“我們非常高興地看到任施樂(lè)先生將繼續(xù)擔(dān)任戴姆勒卡車業(yè)務(wù)的全球負(fù)責(zé)人。在監(jiān)事會(huì)的通力配合下，任施樂(lè)先生將繼續(xù)貫徹戴姆勒卡車業(yè)務(wù)的發(fā)展戰(zhàn)略，向該細(xì)分市場(chǎng)的預(yù)期目標(biāo)邁進(jìn)。”

任施樂(lè)自2004年10月以來(lái)成為戴姆勒股份公司董事會(huì)成員，負(fù)責(zé)戴姆勒卡車業(yè)務(wù)。其1958年3月29日生于德國(guó)斯圖加特。1979年至1983年，任施樂(lè)就讀于德國(guó)埃斯林根技術(shù)學(xué)院經(jīng)濟(jì)工程學(xué)專業(yè)。從1984年至1987年，其在蒂賓根大學(xué)繼續(xù)深造并獲得工商管理碩士學(xué)位。1988年，任施樂(lè)加盟戴姆勒-奔馳股份公司，任職于辛德?tīng)柗腋S的組織和IT部門。

備注：本文為轉(zhuǎn)載內(nèi)容，目的為給讀者帶來(lái)更為豐富的信息資源，文中內(nèi)容并不代表觀點(diǎn)。8噸壓縮式垃圾車

灑水車

清障車

攪拌車

消防車