【 原創(chuàng)】2012年12月12日，由奔馳卡車與天津東糧欣瑞物流有限公司聯(lián)合舉辦的“駕駛員高效駕駛挑戰(zhàn)賽”在天津落下帷幕。整個(gè)比賽從12月2日到5日歷時(shí)3天，途徑大孟莊至唐山，總行程共計(jì)1000公里，車輛編號(hào)070的駕駛員劉建飛在車貨總重55噸的情況下，以最低油耗獲得第一名。

這次比賽打破常規(guī)的賽道評(píng)比形式，采用了客戶實(shí)際運(yùn)輸路線及運(yùn)營(yíng)狀態(tài)下結(jié)合從FleetBoard遠(yuǎn)程車隊(duì)管理系統(tǒng)采集的數(shù)據(jù)及報(bào)告，與賽前培訓(xùn)測(cè)試，實(shí)際油耗相結(jié)合的方式，最終選出優(yōu)勝者。

通過(guò)此次實(shí)際測(cè)評(píng)比較，F(xiàn)leetBoard遠(yuǎn)程車隊(duì)管理系統(tǒng)讓整個(gè)車隊(duì)的運(yùn)營(yíng)效率明顯提升，平均油耗比之前節(jié)約8%。不僅如此，該系統(tǒng)當(dāng)中的其他模塊，例如保養(yǎng)管理、駕駛員管理等，同樣也可以為整個(gè)車隊(duì)的運(yùn)營(yíng)節(jié)約成本。

另外，此套系統(tǒng)還可以實(shí)現(xiàn)車輛的保養(yǎng)計(jì)劃管理、地圖導(dǎo)航、管理者與駕駛員之間的短信通訊等功能，目前除了奔馳上面標(biāo)配之外，還可以在進(jìn)口的歐系卡車上面進(jìn)行裝配。據(jù)了解，此系統(tǒng)試用期為4個(gè)月，此后的管理費(fèi)用為500元/臺(tái)/月。

FleetBoard遠(yuǎn)程車隊(duì)管理是奔馳牽引車標(biāo)準(zhǔn)配置之一，是作為以遠(yuǎn)程信息和互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)為基礎(chǔ)的車輛和運(yùn)輸管理系統(tǒng)，該系統(tǒng)能智能的實(shí)時(shí)遠(yuǎn)程監(jiān)控車輛狀況，了解車輛最新情況，并記錄平均油耗和駕駛員的駕駛習(xí)慣，以便管理者能及時(shí)對(duì)車輛及駕駛員進(jìn)行調(diào)度指揮，提高貨運(yùn)運(yùn)輸?shù)募皶r(shí)性。（文/圖 霍景春）8噸壓縮式垃圾車

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